每个行业的兴起总会产生一系列的矛盾，网约车行业的矛盾也是显而易见的，通常情况下看到的都是说平台多么的不好，而且还是司机和乘客一起说，但是他们好像误会了一件事，将矛头指向平台并不代表自身做错了事也可以撇得一干二净，恰恰相反，最终的原因都出于人本身。首先来说平...
说起来网约车行业之所以能发展到现在这样兴盛，还得感谢滴滴，也许有人不服气，认为滴滴是“黑车”，但还是那句话，早期滴滴砸钱打补贴战的时候怎么没人跳出来说这个，那个时候难道就没人知道司机都不合规？到了现在很多司机都开始说跑网约车不挣钱，劝大家别入这行，乍一听这...
“加入滴滴两年余，生活就像小毛驴，整天围着城市转，老婆孩子很少见，腰酸背痛没钱看，车损人伤全完蛋，这就是滴滴人的自传。”没有跑过滴滴的人根本理解不了我们的苦，更体会不到我们的心酸。我们先分析一下滴滴网约车的构成，主要由公司，乘客和滴滴车主三部分。乘客是上帝...
网约车这个行业的出现是市场需求催生的，追溯源头摆不脱的就是“黑车”，因为需求不一样，有的司机在城里跑短途，有的司机在城镇之间跑长途，往后衍生就出现城内网约车和城际网约车，城里的网约车不多赘述，今天来说一下郑州到济源拼车的合法化的发展历程。跨城拼车司机主要跑...
湘潭市政协研究室副主任刘志刚被提名为湘乡市副市长候选人，既没有人接也没有人送，与另外5名交流到湘乡的干部拼了两台私家车去单位报到。集中谈话、限时报到、自行前往，这是湖南今年换届期间很多地方的明确要求。干部“拼车”赴任的背景，一是十八大以来作风整治抓牢抓实、...
拼车成为了一种非常受欢迎的出行方式。就算没有车，也基本上可以过有车一族的生活，上下班不用挤公交挤地铁忍受各种骚扰了，出门也不用排队买票，紧赶慢赶了，不仅生活变得悠然惬意，而且社交圈子扩大不少！重要的是，消费并不会增高到可怕的程度，而有车一族，也不用独自承担...
拼车是解决私家车出行时的闲置资源的充分利用，有效降低乘客出行成本，既可以有效利用闲置座位，又能分摊一部分油费，关键对缓解城市交通拥堵，减少环境污染，停车难具有积极意义，最终推动共享出行，缓解城市拥堵，达到低碳， 环保，绿色出行新模式，济源到郑州拼车也正是这...
随着现在人们对出行安全的关注度、出行方式的舒适度的要求日渐凸显，城际网约拼车的安全、便捷、点对点模式的优势逐渐显出。城际拼车采取“点对点”的接送方式，减少了取票、排队、换乘等环节，有效地减少了人群聚集接触。同时城际专线采取7座商务车型，空间大，乘坐人数更少...